夜幕降临 奔驰在祖国广袤大地的高铁列车 陆续回到动车运用所 开始了它们的“夜生活” 兰州高铁技术学校小编知道

　　十年前，中国人还看着日本新干线扼腕。十年后，中国高铁运营里程已突破3 5万公里，约占全球的70%，是世界上唯一高铁成网运行的国家。仅2019年一年，新增里程就达5000公里。从1909年中国人自主设计建造第一条铁路，百余年中国铁路史，由微芒点点汇聚成耀眼高光。从时速35公里到350公里，从高铁0公里到3 79万公里，兰州高铁学校小编感叹“中国速度”惊艳世界，改变时空距

　　“我从来没有去过台湾省，如果以后有机会去台湾省的话，我当然更愿意坐高铁去。”中国大陆网友纷纷附和：我们都想坐高铁去台湾省！兰州高铁学校小编认为这曾经是多少中国人的梦想，现在离梦想变成现实的那一天越来越近了。

　　动作娴熟、手脚并用 高铁列车员飞速旋转座椅 20秒一节车厢 速度快到不敢眨眼 前不久，有小伙伴提问 “高铁列车到站后 为何要调转座椅方向？”

　　交通位置十分重要的大省，甘肃的铁路建设一直以来却都被诟病，囿于资金、地形及技术的限制，甘肃境内的铁路前些年一直被认为既少也慢，更有甚者，直接认为甘肃铁路建设要落后全国领先的地区20年以上。

　　陇东的庆阳更是结束没有铁路的历史，在十三五收官之年开通高铁，全面融入全国高铁网，而在十四五期间，甘肃高强度的铁路建设依然如火如荼。 呼吁加快兰渝高铁的建设，有效连接西南和西北地区的发展，将长江经济带和丝绸之路经济带有机连接，同时加快定西、陇南和天水等区域的发展。