探访济青高铁青阳隧道双向挖掘作业已推进700余米

作为山东省内最长隧道，青阳隧道的建设一直在整个济青高铁建设处在重要位置。记者今天实地探访隧道建设了解到，隧道采取相向挖掘的作业方式，目前已经推进700米左右的距离。

“与其他地区相比，青阳隧道所处的地质环境相对稳定，施工难度也不是很大。”在青阳隧道的施工现场，青阳隧道项目工会主席青鹏告诉记者，工程采取了从章丘境内和邹平境内同时相向作业的方式。据介绍，目前章丘入口处已经打通200多米，而邹平方向已经达到500多米的深度，目前整个施工现场有600多名工人紧张忙碌。

根据此前公布的建设计划，青阳隧道位于济南章丘市和滨州邹平县交界处，全长10.1公里，经过两个断裂带，12个断层，下穿4个村庄，工程采取进口、出口加两个斜井五个工作面共同推进的方式进行施工，整个隧道的挖掘工作从去年8月开始施工，预计明年9月份左右打通。

“青阳隧道建成后将成为山东最长的隧道”，济青高铁项目一名工作人员告诉记者。据了解，新建济南至青岛高速铁路设计时速为350KM/h,自济南东客站引出，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市，引入青岛枢纽红岛站，线路全长307.9km，桥隧比86.89%，设济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站，共计10个车站，建成后将极大缩短济南到青岛的时间。

延伸阅读济青高铁各标段已全部开建2018年6月建成滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁将全面开工建设临淄齐陵街道成济青高铁全线首个全面完成拆迁任务的乡镇济青高铁工地挖出神秘洞穴初步判定为墓穴潍坊加快推进济青高铁潍坊段建设强化监督检查山东推进济青高铁建设确保2018年底正式通车济青高铁4月底前完成征地拆迁确保2018年底正式通车济青高铁淄博北站进入分段打桩阶段济青高铁滨州邹平段征地拆迁计划于3月底完成

延伸阅读：

• ·高铁适应目前旅客需求，必将受到更多青睐(2015-04-17)
• ·甘肃秦陇技工学校：高铁密度“攀”公交 十七分钟“(2015-04-17)
• ·甘肃秦陇技工学校：部分高铁动车票已经紧张了(2015-04-17)
• ·甘肃轨道交通学校“严细精实”的厂风打造高铁工人精神(2015-04-17)
• ·甘肃秦陇技工学校：高铁过境吸引商家考察投资(2015-04-17)