“东北最美高铁”首日开通 延边享“高铁便利”

　　
　　9月20日，“东北最美高铁”吉图珲高铁第一班运营列车驶入珲春，这个此前不通铁路的城市直接跨入了高铁时代。长春与珲春间的距离缩短到仅3个小时，中国高铁延伸至中朝俄边境地区，吉林省“通边达海”的梦想大幕徐徐开启。

　　高铁开通：延边人的“节日”

　　对这条高铁，延边人拥有着最深的期盼。安图西站、延吉西站、图们北站、珲春站……吉图珲高铁每到一站，当地群众都用最热情的方式迎接高铁列车到来。朝鲜族市民们穿戴上民俗服饰，载歌载舞，犹如迎接盛大节日，用独特方式诉说着难以言表的喜悦。

　　在珲春站，许多珲春人自发来到新修建的站前广场，参加了高铁开通的文艺演出。象帽舞上下翻飞，一向善于歌舞的朝鲜族群众摆动双手加入了舞蹈行列，家长们带着孩子与珲春站“亲密合影”。珲春市民李玉松一早就把6岁的儿子叫醒，父子俩一起来到珲春站广场。他说：“今天对延边人来说是一个‘节日’，虽然孩子现在还不懂，以后他们长大了翻翻这些照片，也许就能明白这条高铁对延边人的意义。”

　　一位女乘客从珲春登上高铁列车，随身带上了一块展板，在座位上认真写下了一句话：“乘坐吉图珲高铁，心情真好”。她举着展板请其他人为自己拍下照片，在网上“晒”给了自己的朋友们。

　　高铁便利：“朝发夕至”变2小时可达

　　乘客李春刚经商多年，经常在长春与珲春两地奔波。高铁没开通时，他每次从长春乘火车10个小时到延吉，之后转乘汽车才能到达珲春，身心俱疲。之前吉图珲高铁即将开通的消息，让他兴奋了好一阵子。今天坐进正式运营高铁列车里，他说：“这对我的生意和生活都是一件‘特大利好’，降低了我出行的时间和费用成本。”

　　延边人的喜悦是有理由的，高铁给这个地处边疆的自治州带来的交通便利太过鲜明。在此之前，珲春不通铁路，而州府延吉与省会长春之间的列车是“朝发夕至”，延边人乘火车走向全国的绝大多数站点，都要从长春中转。自今天起，吉图珲高铁开通动车组列车21.5对，其中吉图珲本线列车15.5对，开行珲春、延吉西去往北京、哈尔滨、齐齐哈尔、大连、丹东等主要城市的直通动车组列车6对。长春与延吉之间采用城际化开行模式，平均每38分钟一趟，长春去往延吉西、珲春方向的最短发车间隔19分钟；延吉西、珲春去往长春方向的最短发车间隔12分钟。长春——延吉的最短运行时间仅2小时05分，延吉——北京的最短运行时间仅9小时01分。

　　高铁契机：吉林旅游产业率先布局

　　对延边乃至吉林省来说，更大的“利好”还在不久的将来。吉图珲专线的终点珲春市位于中、俄、朝三国交界地带，是中国由陆路进入日本海的重要通道，它将成为长吉图开发开放先导区战略的大动脉。从长春启程，3个小时到达珲春，再经60公里短程，就到达了吉林省出海的首选战略性港口——俄远东地区的扎鲁比诺港。在吉林省2015年政府工作报告中提出，下一步将谋划珲春至符拉迪沃斯托克的高速铁路，加快扎鲁比诺万能海港和珲春物流中心合作建设进度，开通珲春至韩国釜山等陆海联运航线。

　　吉林省有众多行业都将因这条高铁迎来发展契机，而旅游行业率先闻风而动。

　　列车首发当日，吉林省旅游局副局长林天在珲春火车站接受记者采访时说：“这条铁路的开通为旅游产业发展提供了新的契机，为游客到吉林省旅游资源最富集，景色最美丽，民俗风情最浓郁，旅游产品最丰富的东部地区旅游提供了极大方便。高铁还使我们旅游产品的组合的时空条件发生了变化，我们可以重新组合新的产品，为广大旅游者提供更丰富的旅游选择。同时，通过珲春这一重要节点，我们可以有更多游客走出去，参与到整个东北亚区域的旅游合作过程当中，享受东北亚区域旅游产业合作带来的成果。不仅是对朝对俄，例如利用朝俄口岸开发环日本海的游轮游等旅游产品，可以辐射到日本、韩国，甚至更远的地区。”

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