拉动牵引手柄,将制动手柄推至运行位……3月27日10时33分,DJ1803次检测列车在司机刘占魁的标准驾驶下从天水东岔站缓缓启动,继续对宝兰客专进行联调联试。
250公里/小时……275公里/小时……276公里/小时……278公里/小时,随着速度的提升,列车像离弦之箭驶出东岔车站,风驰电掣般行驶在宝兰客专东岔至兰州西车站334公里的铁道线上。11时52分,列车经过1小时19分的运行,到达兰州西车站。
据中国铁道科学研究院有关测试人员介绍,检测各项数据符合要求,车辆动力学、运行平稳性指标、轨道几何尺寸、接触网平顺性等均在规定检测指标内,单列逐级提速275公里/小时的试验圆满成功,并创造出278公里/小时的西北高铁新速度。
据兰州铁路局宝兰客专联调联试指挥部指挥长陈国鹏介绍,3月27日,兰州铁路局将开行三趟往返检测列车,速度从240公里/小时、250公里/小时、260公里/小时到275公里/小时,拉练式检测不同速度等级下列车运行满足规定的有关情况。
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